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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD国产起心理是通过中国内地外巨型起心理的比较好的技巧去有意识的主动研发管理的食品。主要包括四气门、增压中冷、电气控制的泵等调试,经玉柴比较好的的挥发发掘技巧系统优化和验证通过,享有节约能源环保健康,可靠性高朝,跳转特性强,维修服务性好的特别。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用,进气足够,燃燒充分的,油耗低。使用电子控制系统单个泵技能,正常运作平缓,瞬态调节性好,刷新特性强。工作电压密性好。质优镁合金塑料气门体主气门盖,靠谱高。冷起步耐热性好,双减速起步机+电气控制喷油技术应用,起步更快。配件上的使用性性好,系化能力高,一缸一盖设备构造,综合评估返修学费低。大力支持双能源系统运行。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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