康明斯柴油发电机组废气排放里的氮氧化合物不但给人们增添了患病的概率，并且对地球自然环境导致了重度污染。使用性能卓越康明斯发动机运用将有益于废气再次循环，从而降低氮氧化合物的排放量。氮氧化合物是发动机尾气中产生的污染物质，据统计，全球各种发动机排放的空气污染物约为温室气体的排放总数的13%。这不但导致全世界明显的转暖，且全球约1/8的疾病与发动机废气排放污染相关。

康明斯适用多种燃料的发动机平台

康明斯将展示其近期最新的适于于多生物液体燃油的起倾向软件，该软件使用服务器厂、汽车队监管者和运维者所耳熟能详的燃气轮机枝术，为雇主提高了具体措施行得通的节能减排路径分析。多生物液体燃油起倾向软件区域柴油机、先天冰气、氢燃气轮机起倾向，该类型起倾向都来自代用版的依据机。业主可让用加氢绿植的油 (HVO)、可能再生先天冰气、氯气等低碳环保和零碳生物液体燃油，进几步缩减的排放。不仅，因为的高度代用版的起倾向架构部署，服务器厂还将获益于组件代用版性。

氢内燃机

成为用多样燃油起倾向软件平台的首要产品设备，康明斯氢燃气轮机有机会助推器中重卡制造技术商跨出零释放企业转型发展的独一步一个脚印。当用绿氢成为燃油时，康明斯氢燃气轮机可体现全我的生命频次的零碳释放。我院大型展会，康明斯将表现中间型和特重型氢燃气轮机，可操作于多样生产，助推器的行业脱碳。

康明斯四代燃剂微型蓄微型蓄锂容量电池将出现新公司在零排出枝术之旅上的极速最新进展。这对须得做到零温室气态和零规范暖空气排出工作目标的顾客我认为，氢燃剂微型蓄微型蓄锂容量电池将是志向的很好解决措施。这个新类产品为曾多次2,000两个燃剂微型蓄微型蓄锂容量电池的推广的经验，具备着挺高的工作功率黏度、工作效率和耐用度性，可以使用于中、超重型此车的单摸块图片和双摸块图片燃剂微型蓄微型蓄锂容量电池设计。

纯电动技术

康明斯将随着雄厚的工业软件应用临床经验联合联合开发为宜的电动四轮式动能解决方法办法方法，此次展销会上康明斯将展览很多可推助车用用户保持零尾气排放标准的电池充电成品设备。以下成品设备研究背景有差异的生物的原理，应具有差异的外观图片尺寸和优势，均路过严要求检查和校验。目前为止康明斯已联合联合开发出一品类电动四轮式动能解决方法办法方法，以提供思维力化的用户要。

电动电力总成技术

近期，康明斯完成对美驰的收购。美驰是全球领先的传动、出行、制动、及电动动力总成解决方案提供商，美驰的加入强化了康明斯在动力总成和零部件方面的行业领导地位，并将加速电动动力解决方案的开发。康明斯和美驰的携手，将加速经济可行的脱碳动力总成解决方案的开发，助力康明斯“零碳目标”战略的实现。在此次IAA展会上，美驰产品将首次出现在康明斯展台。